Как сообщает Администрация морских портов Украины между странами обсуждается организация паромной переправы, призванной соединить два государства морем.
Также Греция помогает Украине в реформировании морского сектора в целом.
Соответствующая договоренность была достигнута во время Первого технического совещания экспертов по развитию сотрудничества в морской отрасли, которое проходило в Министерстве мореходства и островной политики Греции в Пирее с 13 по 14 сентября. В сообщении пресс-службы Администрации морских портов Украины говорится, что были достигнуты договоренности о развитии взаимодействия морских ведомств двух стран, взаимно поддержке на уровне международных морских организаций и европейских структур, а также об обмене информацией.
Украина и Греция договорились о совместной обработке технико-экономических аспектов организации паромной переправы между странами.
Кроме того, в ходе первого технического совещания экспертов по развитию сотрудничества между Украиной и Греческой Республикой в морской отрасли стороны согласовали предоставление взаимной поддержки на уровне международных морских организаций и европейских структур, обмен информацией, а также оказание помощи греческой стороной в реформировании морского сектора Украины, в частности, портовой инфраструктуры, в соответствии со стандартами Европейского союза.
Кроме того, в ходе первого технического совещания экспертов по развитию сотрудничества между Украиной и Греческой Республикой в морской отрасли стороны согласовали предоставление взаимной поддержки на уровне международных морских организаций и европейских структур, обмен информацией, а также оказание помощи греческой стороной в реформировании морского сектора Украины, в частности, портовой инфраструктуры, в соответствии со стандартами Европейского союза.
По заявлению министра инфраструктуры Украины В. Омеляна паромная переправа в условиях растущего международного товарооборота для Украины и Греции имеет высокий торгово-экономический потенциал. Прогнозируемый 100% рост экспорта зерновых, производимых украинскими аграриями, к 2020 году требует модернизации и увеличение количества инфраструктурных объектов, создания новых и усовершенствования существующих транспортных коридоров для получения максимального экономического эффекта.
ДЕТАЛИ
По данным ведомства, между странами была достигнута договоренность о взаимной поддержке на уровне международных морских организаций, обмене информацией, оказании помощи греческой стороной в реформировании украинского морского сектора в соответствии со стандартами Евросоюза, а также начале совместной обработки технико-экономических аспектов организации паромной переправы.
УТОЧНЕНИЕ
Украина и Греция подписали совместный протокол с конкретными направлениями двустороннего сотрудничества в морской сфере. Также документ предусматривает создание постоянно действующей комиссии по морскому сотрудничеству.
НЮАНСЫ
Следующая встреча представителей Украины и Греции должна состояться в 2017 году.
ИСТОРИЯ
Данный проект является третьей попыткой организации паромного сообщения между Украиной и Грецией.
Первая попытка состоялась в 2005 году и была торжественно "освящена" , тогдашним послом Украины в Греции, В. Цибухом. Состоялась даже презентация парома под названием "Фелиция" в порту Пирея, для прессы и руководства Украинско - Греческой торгово-промышленной палаты. автор этих строк, даже поднимал свой бокал с шампанским на на этой презентации.
Увы, но организатор паромного сообщения – украинская компания «Укрферри», так и не начала работу парома. Остались не известными настоящие причины отказа, но при этом в кулуарах гуляло множество слухов. начиная от банального "оказалось невыгодно", заканчивая "это было сделано для получения выгодного кредита, а потом об этом забыли". В любом случае первый блин оказался комом.
Вторая попытка состоялась в апреле 2011 года. Тогда одесский морской торговый порт посетила делегация Генерального консульства Греции во главе с первым советником по вопросам экономики и торговли Димитриосом Зиогасом. Руководство украинского порта предложило греческой делегации открыть регулярное морское сообщение с Пиреем. На новую линию предполагается поставить судно типа ро-ро (судно для накатных грузов, RoRo ship), либо паром.. Но и эта попытка оказалась неудачной.
Посмотрим, чем закончиться третья попытка. Ведь известно,что "Бог любить Троицу". Вдруг третья попытка окажется удачной?
