Если сюда добавить еще налог на «предметы на роскоши» (который в последние годы введен в Греции) - большие элитные автомобили, плюс «текмирио», то тогда стоимость содержания автомобиля фактически... взлетает до небес.
А именно. Типичным примером, как говорит "Daily" является то, что платежи, налог на роскошь и общие расходы на автомобиль в Греции достигают 815 евро в год, в то время как в Германии - 184 евро, а во Франции вообще – ноль (не предусмотрены вышеперечисленные налоги).
Европейская ассоциация проводит исследования налогового режима, касающегося автомобилей, в 40 странах по всему миру.
Исследование затрагивает период времени с 1 января 2014 года, и отражает положения законодательства с учетом всех изменений, внесенных в течение последнего года.
Полученные цифры говорят о том, что в Греции необходимо срочно пересмотреть соответствующее законодательство и решить, следует ли принять незамедлительные меры по снижению расходов на содержание автомобиля. И если этого не сделать своевременно, то к чему это вообще может привести...
Исследование также показало , что в целом налоговые поступления, связанные с автомобилем (акциз на топливо, НДС, дорожный налог, налоговый учет, налог на роскошь и пр.) составили в Греции в 2013 году 5340 млн. евро.
Подробно проанализировала Европейская ассоциации систему производителей автотранспортных средств для расчета дорожного налога в 40 странах. Выбор пал на три модели автомобилей с объемами (1.200, 1.400 и 2.000 куб.) и был сделан расчет сборов, применяемых законодательством в каждой стране.
Итак, принимая во внимание данные показатели, Греция занимает вторую «плачевную» позицию по содержанию и пользованию большими элитными автомобилями, среди всех стран, членов еврозоны.
Отмечено, что только в Нидерландах расходы на автомобиль являются более дорогостоящими. Так за автомобиль двух-литражку (150 лс.), который имеет выброс СО 167 граммов/км, общая сумма платежа достигает 1.444 евро.
Греция находится на втором месте, так как к основным платежам добавляется «дорожный налог» и «налога на предметы роскоши». Таким образом общая сумма платежа составляет 815,75 евро.
На 3-м месте находится Ирландия и Австрия с 570 евро, за ними следует Кипр с 501 евро, в то время как в Италии и Бельгии платежи колеблются в пределах 400-430 евро.
Все остальные страны имеют совсем маленькие налоги, не достигая даже до 200 евро. В то время как во Франции, Эстонии и Словакии вообще проводится политика НУЛЕВОГО сбора дорожного налога.
