Menu
Login
  •  
  •  

Ближайшее будущее «торгового треугольника» Афин

Афинский муниципалитет во второй раз готов осуществить попытку, которую 13 лет назад с треском провалило Министерство окружающей среды, землепользования и общественных работ – закрыть для движения автотранспорта так называемый «торговый треугольник», ограниченный улицами Стадиу, Афинас и Митрополеос, и район всей Плаки между улицами Филеллинон, Митрополеос и Дионисиу коллегияиту.

Службы города, перед принятием окончательного решения, ждут завершения большого исследования, проводимого Организацией городского общественного транспорта c целью перераспределения транспортных потоков, которое и покажет действительную картину движения в столице, и транспортную загруженность на городских магистралях.

«Как общественная власть, мы имеем намерение приступить к запрету движения автомашин в торговом треугольнике и на Плаке», сообщает телеканалу ЕТ уполномоченный заместитель мэра Хронис Акритидис, который ( тот ) отмечает, что в этот раз муниципалитет будет мудрее, наученный горьким опытом 1995 года.

«Мы осознали свои ошибки, локализовали проблемы и знаем, где и как должны вмешаться», дополняет господин Акритидис и продолжает: «Нет варианта, по которому решения были бы приняты без тщательного изучения, так же как, безусловно, мы будем осуществлять только ту работу, которая принесет прямые и положительные результаты».

Отметим, что в ходе эксперимента 1995 года министерство окружающей среды израсходовало почти 3 миллиарда драхм на электронные самоопускающиеся заграждения, на ознакомление и на систему управления всей операцией. Сегодня, ни одно электронное заграждение, помещенное в 36 точках центра столицы, не функционирует. Многие из них были разобраны по причине проведения дорожно-строительных работ.

Закрытие для транспорта торгового центра города и Плаки охватывает район от площади Омония до Монастираки и Акрополя. Цель афинского муниципалитета – превратить весь этот район в одну большую пешеходную зону, где будет значительно легче следить за состоянием археологических памятников и просто жилых домов.

На первой фазе проекта будет закрыта Плака. В принципе уже многие выходные дни по распоряжению мэрии временно перекрывается проезд на улочки Плаки. Местные жители и владельцы магазинов дали свое согласие на запрет передвижения частного легкового автотранспорта в одном из самых романтических уголков греческой столицы.

Вторая стадия проекта охватит «торговый треугольник», где проживает порядка 300 жителей и существует около 3 тысяч торговых предприятий. Все тротуары будут расширены и реконструированы, и мэрия собирается строго следить за количеством имеющихся в «треугольнике» предприятий общественного питания: кафе, баров, таверн. Существует опасение, что закрытый для транспорта район может быстро превратиться в одну «большую столовую» наподобие соседнего района Псирри. Первой улицей, которая превратится в большой тротуар, будет улица Афинас между Монастираки и Омонией.

Ограничение въезда в эти районы будет осуществлено не путем установки стационарных заграждений, а с помощью переносных, и благодаря усиленному патрулированию муниципальной полиции. Местные жители получат специальные разрешения и закрепленные за ними места парковки.

Что касается возможного расширения проекта на улицы Стадиу и Панепистимиу, то прежде всего должны быть получены ответы от транспортников относительно допустимой нагрузки на центральную часть транспортной сети города. Впрочем, уже большим облегчением для центра Афин будет перенос министерства экономики в район Холаргос на проспект Месогион.

Сергей Муратидис

На фото: карта грядущих изменений

Источник: http://www.greek.ru
Система Orphus

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
Правила комментирования
Последнее изменениеСуббота, 17 июля 2010 13:51
Наверх

Мобильные приложения

 

Новостные ленты

Партнеры сайта

Новости по Email