Menu
Login
  •  
  •  

Италия купила ж/д Греции за 45 млн евро

Италия купила ж/д Греции за 45 млн евро

Забастовки на ж/д транспорте Греции, которые объявлены вплоть до воскресенья 17 июля, уже не имеют смысла. Фонд Активов Греческой Республики (TAIPED) принял ставку в 45 млн евро от итальянской компании Ferrovie Dello Stato на приобретение греческой железнодорожной компании TrainOSE в четверг, спасая ее от закрытия.

Приватизации является условием последней международной финансовой помощи Греции, несмотря на то, что затяжной экономический кризис заметно ослабил интерес инвесторов к активом страны в последние годы. Крайний срок обязательной заявки на TrainOSE в этом году пришлось отодвигать три раза.

На прошлой неделе группа государственных железных дорог Италии оказалась единственной компанией, представившей окончательную заявку на TrainOSE. Российские РЖД передумали подавать итоговое ценовое предложение, объяснив свою осторожность тем, что "имеющаяся у них информация не позволяет в полной мере оценить текущее состояние и перспективы развития данного актива".

Сегодня на совете Агентства по приватизации Греции (HRADF) предложение итальянской группы было официально одобрено. "HRADF завершает процесс, который начался три года назад и обеспечивает жизнеспособность TrainOSE и ее будущий рост", - говорится в заявлении Агентства по приватизации.

Источники в TAIPED подтвердили, что стоимость сделки значительно ниже реальной цены, и они впервые не стали настаивать на ее повышении в крупном тендере только с одним участником.

TrainOSE была выставлена на продажу с 2013 года. Регулярные забастовки сотрудников компании, политические барьеры и смена правительства тормозили процесс, и безусловно, давали надежду грекам, что их ж/д не станут чужими. Однако, при таком условии пришлось бы возвращать более 700 млн евро в виде государственной помощи Европейскому Союзу, что вынудило бы компанию объявить о закрытии.

Глава международной деятельности Trenitalia, Ренато Маззончини заверил членов совета TAIPED и Совет экспертов в намерении итальянской компании развивать TrainOSE, подчеркивая, что Trenitalia хочет работать в сотрудничестве с нынешними сотрудниками и греческим обществом.

Интерес Италии со слов Маззончини также относится и к Rosco - компании по обслуживанию греческих железнодорожных составов и которая не смогла привлечь покупателей в своем первом приватизационном конкурсе. Новый тендер, как ожидается, будет объявлен в ближайшие дни.

При этом со слов источников в среде итальянских чиновников, рассматриваются варианты вхождения Trenitalia в развитие железнодорожной инфраструктуры, включая управление организацией по строительству метро в Салониках.

Система Orphus

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
Правила комментирования
Последнее изменениеСуббота, 16 июля 2016 00:52
Комментарии для сайта Cackle
Наверх

Мобильные приложения

 

Новостные ленты

Партнеры сайта

Новости по Email