Объяснив свое решение тем, что в кризис Греция имеет еще достаточно много неосуществленных приоритетных для города и страны проектов, а вышеуказанные сочли «высокозатратными», а потому - «второстепенными».
Например, проект по строительству пешеходной зоны ул. Панэпистимиу и прокладка трамвайной линии до пл. Египту был сочтен «сугубо туристическим». Также еврокомиссия выразила свое несогласие и по поводу строительства трамвайной линии, сочтя ее "ненужной", так как данный маршрут совпадает с линией метро.
Что же касается расширения парка Ниархоса и слияния его с набережной Фалиро (автомагистраль в Пирей планировали сделать подземной), здесь тоже был высказан протест, несмотря на то, что проект уже был детально разработан министерством инфраструктуры Фалиро (υπουργείο Υποδομών στο Φάληρο), и согласовано финансирование в размере 500 млн евро фондом Ниархоса.
По информации газеты «Вима» бюджет строительства пешеходной зоны ул. Панэпистимиу был рассчитан на 110 млн евро. Из них Επιχειρησιακό Πρόγραμμα профинансировала бы 65 миллионов евро, а ΠΕΠ Αττικής остальные 45 млн.
А бюджет проекта министерства инфраструктуры Фалиро (по расширению зоны парка Ниархоса вплоть до набережной и порта) первоначально был запланирован в 340 миллионов евро, а затем урезан до 230 млн евро, которые, как ожидалось, должны были быть профинансированы за счет ΣΕΣ.
Но, видимо, грандиозным планам пока что не суждено реализоваться, по крайней мере в те сроки, которые были запланированы, а именно - в ближайшие годы. В связи с тем, что Брюссель наложил вето на такие прекрасные проекты «Возрождения Афин», которые, заметим! с нетерпением ждали горожане и туристы.