Menu
Login
  •  
  •  

Пирей: остров, государство, город

  • Автор  Нонна Дайгородова
  • Просмотров 4700

«Сколько бы я не искала, не нахожу такого порта, который сводил бы меня с ума так же, как Пирей» — пела Мелина Меркури в известной песенке «Ребята из Пирея».

Да, Пирей — крупнейший европейский порт, третий в Европе по объемам пассажирских и грузовых перевозок, действительно, производит впечатление. А уж для маринистов, любителей морской пейзажной романтики, здесь полное раздолье — рассветы, закаты — только и успевай делать наброски...

Но, конечно, песня Меркури была не только и не столько о порте с его кораблями и вечным движением людей и машин, сколько была признанием в любви городу Пирею. Который, хоть и является частью Афин, живет какой-то отдельной обособленной жизнью. Этот муниципалитет является третьим по величине и плотности населения столичным регионом. А история развития района берет начало еще в эпоху неолита. Поговаривают, что пирейцам уж очень сильно хотелось быть главнее афинян... В1843 году, когда греки никак не могли определиться со столицей возрожденной Эллады, Пирей успел — правда, очень недолго — побывать в этом статусе. Но потом делить стало нечего, древние Афины поглотили целый город, сделав его частью единого целого.

Внешне Пирей, вроде бы поддерживая традиционный греческий городской стиль, отличается статью и неким аристократизмом. В середине 19 века здесь вдоволь потешил свое творческое самолюбие знаменитый немец Гутенсон — любимый архитектор Людвига Баварского. В Афинах, например, можно найти образчики этого популярного в те времена нововизантийского стиля, в центре города — на улице Патисион, ближе к площади Омония, на улицах Афинас или Стадиу, если двигаться в сторону Синтагмы. Так вот, центр Пирея сплошь и рядом состоит из этих образчиков архитектурного искусства. Улицы здесь как будто шире, дома — выше, словом, настоящий город, такой, к каким мы привыкли дома. После афинской скученности даже впечатляет. Однако, углубившись в топографическое исследование, я с сожалением отметила, что кризис не обошел стороной и этот, в общем-то, не бедный, район. Закрытые магазины, огромные пустующие здания и ощущение тревоги присутствуют здесь в полном объеме. А ведь Пирей — это не только главный порт страны, но и крупнейший промышленный центр, здесь располагается множество предприятий. Кроме того, это значимая транспортная развязка — городская электричка, автобусы, троллейбусы, и в будущем, метро. Недавно мы писали о том, что в скором времени планируется расширение линии метрополитена, которая свяжет аэропорт Афин с морским вокзалом, что для страны, зарабатывающей туризмом, будет, конечно, существенным плюсом.

Вообще, для непосвященного, разобраться со внутренним устройством Пирея, будет сущей мукой. Чего стоит один Залив Мутсопулу — этакий небольшой (если смотреть на карте!) заливчик. По одну сторону залива нумерация зданий четная, по другую — нечетная. И если вы по ошибке приехали к дому №50, а искали на самом деле 51-й, бог в помощь, как говорится — это как поехать в соседний район, так что — либо вплавь, либо целая одиссея на другой береге нечетными номерами. Однако местные жители, зная об этих особенностях своего приморского района, расскажут и подскажут, как вести себя заплутавшему страннику. Как любитель пеших прогулок могу сказать, что Пирей — не очень удобное место для передвижения таким способом. В целом, эта местность довольно холмиста, а длинные улицы между жилыми домами, если приглядеться, как будто уходят вверх — настолько здесь крутые подъемы и спуски. Есть в Пирее одно знаковое местечко для тех, кто любит такие «особые» места — пирейская Панорама, с которой открывается волшебный вид на все Афины, на побережье вплоть до Вульягмени, и, конечно, на Акрополь, как иначе. Стоит иногда добираться туда — за впечатлениями.

В доисторические времена Пирей был островом,"отделенным от остальной Аттики морем. Позже морской перешеек стал мельчать, покрываться илом, превратился в болото, потом в глину, пока, наконец, не превратился в полноценный участок суши, лишивший Пирея статуса островитянина. Кстати, этимология названия зиждется как раз на этой бывшей географической особенности Пирея, ведь ттершЕис; на древнегреческом означало не что иное, как «перевозчик», «паромщик». Сама область была заселена людьми еще в середине 3-го (до нашей эры!) тысячелетия. И каждый новый период расцвета Пирея был связан с миграциеи его жителей.
Вначале пеласги, потом финикийцы, фракийцы, критяне и многие другие привносили городу свою пользу и «обкатывали» в нем новинки технического прогресса (насколько он мог зваться таковым в те далекие времена).

В плане культурных особенностей у Пирея также есть ряд преимуществ. Например, археологические памятники, которых здесь, учитывая древнюю историю области, великое множество. Например, Сирангио более известное в народе, как Пещера Параскеваса, располагающееся в одном из районов муниципалитета, в Кастелле. Подземные сооружения, пробитые прямо в камнях, были проектом продвинутых доисторических жителей, ученые считают «пещеру» делом рук минийцев. Для чего им понадобилась эта каменная галерея, ученые еще не придумали, пока что существует версия ритуального, религиозного характера. Зато позднейшие жители Пирея стали использовать Сирангио на свое усмотрение — здесь долгое время работали общественные бани.

Будучи в Пирее, обратите внимание на главный муниципальный театр, он так и называется — Димотико театро ту Переа. Здание строилось в течение почти 10 лет последней четверти 19 века по проекту греческого архитектора Янниса Лазаримоса. Кроме того, что здание выдержано в приятном неоклассическом стиле, оно также дало начало многим, известным сегодня, греческим брендам от искусства — национальному театру  и опере . Одной из самых лучший площадей в Пирее считается площадь Александры. Здесь одинаково хорошо прогуливаться, наслаждаясь романтикой этого необычного района, или сидеть за чашечкой кофе, предаваясь философским размышлениям. Если вам не повезло часто бывать в Пирее (как мне, например) обязательно запаситесь фотоаппаратом, уверена, вам обязательно захочется сделать несколько впечатляющих снимков. Необычный вид открывается сразу на переходе со станции поезда до порта. Высокий мост, позволяющий увидеть этот город-улей как на ладони, выводит вас прямо к водной глади, над которой вы и возвышаетесь, силясь сдержать удивленный возглас. Кажется, что перед вами город будущего, сплошь состоящий из гигантских лайнеров, многотонных сухогрузов, километров воды и асфальта. Так хочется стать в этом городе своим.

Нонна Дайгородова
Источник "Экспресс киниси"
Перепечатка данного материала ЗАПРЕЩЕНА на основе договора с правообладателем "Экспресс киниси"

Система Orphus

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
Правила комментирования
Последнее изменениеПятница, 22 ноября 2013 22:35
Наверх

Мобильные приложения

 

Новостные ленты

Партнеры сайта

Новости по Email